Technologie

Une technologie industrielle performante

Une cinquantaine de véhicules sortent chaque jour de l’usine de production de 19 000 m2 située aux portes de Vichy en Auvergne, qui a fait l’objet de lourds investissements :

  • 15 millions d’euros entre 2003 et 2007: installation de nouvelles chaînes de montage robotisées, extension de bâtiments…
  • 11 millions d’euros entre 2008 et 2010: chaînes spécifiques de montage pour la Ligier Ixo
  • 2 millions d’euros en 2011: chaînes spécifiques de montage pour les véhicules utilitaires, modernisation des bâtiments

Aujourd’hui, Automobiles Ligier c’est :

  • 3 lignes de thermoformage à commande numérique dernières générations (technologie de thermoformage avec des moules aluminium réalisés en CAO/DAO)
  • 8 centres de détourage numérique (FAO) robotisés des pièces thermoformées
  • 7 robots de soudure
  • 2 chaînes robotisées de collage/ferrage constituée de 12 robots
  • 1 chaîne de montage automatisée
  • 1 banc de contrôle électronique

Depuis les ingénieurs du bureau d’étude et de style effectuant leurs recherches sur les logiciels CAO Catia V5 et SolidWorks, en passant par les modeleurs en charge du prototypage dans notre studio de modelage, jusqu’aux opérateurs veillant au bon fonctionnement des chaînes robotisées, c’est toute une armée de spécialistes qui vérifie en permanence un process de fabrication à haute valeur technologique ajoutée.

CAD

La sophistication technologique mise en œuvre pour la conception de la Nouvelle Ixo en CAO/DAO vise avec le procès industriel exclusif Ixotech à procurer une simplicité et une fiabilité d’utilisation sans cesse améliorée.

A l’écoute permanente des attentes de l’utilisateur, Automobiles Ligier pratique une réactivité et un sens de l’innovation dignes des plus grands constructeurs automobiles.

De IXOTECH technologie

La technologie Ixotech a été conçue par Automobiles Ligier pour ses nouvelles générations de produits. Ce nouveau process innovant de fabrication a nécessité la construction de chaînes de montage spécifiques faisant appel aux techniques industrielles les plus modernes.

La nouvelle chaîne de collage ferrage a été développée spécialement pour la nouvelle Ligier IXO. Elle permet un assemblage de la carrosserie sur le châssis de grande qualité et offre à l'utilisateur une fiabilité et une qualité de fabrication inégalée.

Les nouveaux robots de soudure ultra-performants assemblent le châssis monobloc en aluminium, pièce maîtresse de la nouvelle IXO.

Les chaînes de thermoformage modélisent les pièces de carrosserie en ABS teintées dans la masse. L'ABS est un matériau qui a la particularité d'offrir à la fois souplesse et facilité d'entretien. Grâce à sa mémoire de forme, il résiste très bien aux petits chocs.

L'usinage et la découpe des pièces de carrosserie sont effectués sur des plateformes robotisées avec la plus grande précision pour garantir une finesse d'assemblage parfaite.

Probeer eens een brommobiel van Ligier of Microcar uit! Met de Ligier Group beschikt uw volgende brommobiel zeker over een eigen karakter; sportieve lijnen, innoverende motorisatie en een royale uitrusting! Laat u verleiden door het gamma van Ligier en Microcar, geproduceerd in Frankrijk. Ligier Group profileert zich ook op de markt met ecologisch verantwoorde brommobielen, en nodigt u uit een kijkje te nemen in het huidige gamma. Een gamma van klassieke voertuigen tot dienstvoertuigen, uitgerust met een ontbrandingsmotor of elektrisch. Het Ligier Group-gamma is het grootste op de markt van de brommobielen.
(BE) Version française pour la Belgique: http://www.ligiergroup.be/web/nl/kiezen/technologie/

(BE) Nederlandse versie voor België: http://www.ligiergroup.be/web/fr/choisir/technologie/
 
Ligier Group (www.ligiergroup.be et www.ligiergroup.nl), le group des marques Ligier (www.ligier.be | www.ligier.nl) et Microcar (www.microcar.be)
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